О компании ООО Техно-Сервис
УРаган: надежность и уверенность
Многообразие модификаций тягачей «УРаган» делают предложение от производителя – омского ООО «Техно-Сервис» – не только уникальным, но и универсальным. При этом стоимость автомобиля соответствует его мощности и качеству.
Любые работы, которые могут возникнуть в условиях низкой проходимости и экстремальных температур, могут быть выполнены с использованием «УРагана». Остается только выбрать модификацию кузова - колесный бензовоз, кунг «вахта», лесовоз, трубовоз, кунг «аварийный».
Комплектация этими автомобилями вахтенного участка делает его автономным и позволяет работать даже в самых удаленных от цивилизации местах. При этом речь идет о полноценном труде бригады с необходимым вывозом леса, преодолением сложных грязевых, снежных и холмистых участков.
Колесная полноприводная формула 8х8 с кабиной повышенной прочности и звукоизоляции, а также надежно расположенных двигателем неслучайно позволяет сравнить «Ураган» с армейским БТР. Сами «УРаганы» готовы потягаться с Уралами 4320 и импортными белорусскими МАЗам, находящимися на вооружении российской армии.
Несмотря на экстремальные условия эксплуатации производитель предоставляет гарантию на автомобиль, который перед продажей прошел необходимую проверку и имеет необходимые сертификаты качества.
Понимая требования покупателей, завод предоставляет возможность выбора не только в комплектации кузова для необходимых работ, но и кабины: двух- и четырехдверная (удлиненная) звукоизолированная кабина оборудована спальным местом и может стать надежным убежищем при дальних перегонах.
- Двигатель ЯМЗ 236 /238
- Трансмиссия и ходовая на базе урал 4320
- Максимальная грузоподъёмность до 15т
- Максимальная скорость 85км/ч
- Минимальный радиус поворота 10,5м
Снегоболотоходы «УРаган» сегодня не имеют аналогов и конкурентов в России, а возможность выбора ряда опций делает торговое предложение действительно выгодным.
Предлагаемая продукция/услуги:
Представляем вашему вниманию Снегоболотоход "УРаган" который смело можно назвать потомком легендарного автомобиля Урал. На внедорожник установлен четвертый управляемый ведущий мост. Колесная база расширена на 10 см. Достижение высокой надежности, большого мото-ресурса и ремонтопригодности достигнуто за счет того, что все узлы ходовой части от Урал-375, двигатель ЯМЗ-236/238, КПП 5-ступенчатая механическая от МАЗ.
На различных этапах конструирования образец проходил неоднократные испытания с совершенствованием конструкции и устранением недостатков. В данный момент все работы завершены, на технику получены сертификаты и псм.
